架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高線路抗覆冰災(zāi)害天氣的能力

      12月15日凌晨，受低溫降雨影響，國(guó)家電網(wǎng)浙江電網(wǎng)公司立即在覆冰隱患較重的線路之上安裝了架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以防止輸電線路遭受嚴(yán)重的覆冰破壞，全力保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

      隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，電力需求的不斷增長(zhǎng)，輸電線路的故障問(wèn)題也變得越來(lái)越復(fù)雜。在我國(guó)的許多地區(qū)在冬季后降雪，而且許多地區(qū)降雪量大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。受惡劣天氣影響，導(dǎo)線舞動(dòng)、輸電線路覆冰等事故不斷發(fā)生，嚴(yán)重覆冰不僅會(huì)導(dǎo)致輸電設(shè)備故障，還會(huì)導(dǎo)致大面積停電等災(zāi)難性事故。

      覆冰是一種物理現(xiàn)象，由溫度、濕度、風(fēng)速和大氣環(huán)流等多種氣象因素決定。當(dāng)溫度低于冰點(diǎn)時(shí)，雨雪等水物質(zhì)與輸電線路表面接觸凍結(jié)和包裹，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。因此，在當(dāng)前輸電線路管理之中，做好覆冰事故的管理和預(yù)防已成為一個(gè)不可忽視的工作過(guò)程,，是提高電網(wǎng)抗御自然災(zāi)害能力的重要環(huán)節(jié)。

      特力康科技架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)主機(jī)采集圖像視頻、微氣象、導(dǎo)線應(yīng)力、傾角等線路數(shù)據(jù)，并通過(guò)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺(tái)監(jiān)控中心。線路數(shù)據(jù)在監(jiān)控中心以數(shù)字和圖表的形式直觀顯示，在現(xiàn)場(chǎng)控制中心人員對(duì)發(fā)送的圖像、視頻、微氣象、導(dǎo)線張力、傾角等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較。當(dāng)后臺(tái)系統(tǒng)出現(xiàn)異常預(yù)警信息時(shí)，能夠立即進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處理，以確保高壓線路的安全運(yùn)行。

      覆冰事故對(duì)電力線路的破壞較大，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較并結(jié)合既有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，綜合采用上述架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)嚴(yán)重覆冰隱患區(qū)架空線路進(jìn)行改造，提高線路抵御覆冰災(zāi)害天氣的能力，從而提高安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。

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